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Photo via Jean-Louis BELLEFONTAINE |
Souvent, lors d'une simple panne de démarrage à l'étranger, on préférait envoyer un Tech Moteur pour procéder au dépannage sur place. Cela se faisait quelquefois en Fouga-Magister. Il est même arrivé d'en faire en Marchetti...
Prêt pour le démarrage du Fouga MT35 (qui plus tard, recevra un camouflage OTAN par les soins de Hubert SERMON) Jean-Pierre STREEL, du Cross-Servicing. (Fin de carrière comme IP -Instrument de Bord- au 15 WTC de Melsbroeck)